马自达汽车是日本的一家制造汽车的专业公司；近些年来由于发展不景气，已经被美国的福特公司控股，成为其子公司，不过这种公司间的掌控能力比较差，不同于完全的吞并，主要是控股关系。
海马汽车是海南马自达的简称。是日本马自达公司与海南政府合作成立的公司。
马自达和海马汽车的标示都不一样的。产品大同小异，就是外壳不同而已。
现在一汽把海马给收购了。充分体现了国有汽车企业的财大气粗。呵呵。
不过好多外国的汽车公司在国内有好几家的合资企业。比如一汽现在就有马自达M6型号的汽车，长安也有马自达（福特在控股马自达后引进的产品型号）。呵呵。靠近原装了。原版抄进来的。海马没有钱，就只能引进落伍的型号了。你看它的车型都比较难看。M6的流线非同小可，是市面上最为畅销的车型。
第二、相关知识扩展
我们国家在最初发展汽车业的时候，不允许外商独资（其实好多领域都是这样的，包括金融、制药、日化等等），后来逐步放开。关键是为了保护本国相关产业的发展。面对我们日益扩大的汽车需求，好多外国公司都想在中国设厂，我国政府为了保护本土产业，都弄成了合资的，而且都是中方为大股东，就是多几个点的股份。这样决策权在我们手里。其实技术的核心都是人家的。我们就是一个组装厂。很简单的。看看海马弄出来的汽车，你就知道了。
同样的，还有一汽奥迪、上汽通用、上汽大众、长安福特等等。刚开始几年，车子几乎都是照搬国外的，现在好点了，看到民营的企业公司起来之后，也开始做点小改动，所谓的“本土化”设计制造。为了防止我国民咒其不作为……